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78、地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁等部件组成。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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388、晶体三极管的电流放大系数β值越大,说明该管的电流控制能力越强。所以三极管的β值越大越好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/b2c8b102-b81f-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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12、下面( )电气设备不是安装在DKZ5型车司机室的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a1eeb0c2-b81f-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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8.在分析和计算电路时,我们经常把电路中通过同一电流的分支叫做( )。电路中三条或三条以上的支路相连接的点称为( )。电路中由支路构成的任何闭合路径叫做( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bbcc4b36-b81f-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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99、列车转向架是H型无摇枕焊接转向架。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/b2b37f5b-b81f-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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74、客室内净高:( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bbc060a1-b81f-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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523、在交流电的测量、计算中,经常采用的是( )。各种电气设备上标出的额定电压、电流等,以及大多数测量仪表的读数等都是按( )标定的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bbcaebaf-b81f-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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272、由于流过线圈电流的变化而在线圈中产生感应电动势的现象称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a1e4eb0d-b81f-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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45、列车( )速度限制标的速度,( )速度限制标所( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/aa99246c-b81f-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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7、城铁列车中VVVF( )电源,主要用于交流电动机调速。为保证电动机转速在较宽的范围内连续可调,要求逆变器输出( )和( )都有较宽的调节范围。为保证电动机气隙磁通恒定以防止铁心饱和,还必须使逆变器输出电压和频率( )变化。逆变器需要有( )的响应速度,以使电动机获得良好的调速性能。为了为了使电动机有较高的运行效率,并且在低速下也能稳定运行,应尽量减少逆变器输出的谐波含量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bbcb8b99-b81f-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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384车辆动态调试时,只做加速度实验就可以。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/b2c8aba0-b81f-11ea-896e-00163e0cc5d8.html
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判断题
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78、地铁电动列车转向架构架是由横梁和侧梁等部件组成。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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388、晶体三极管的电流放大系数β值越大,说明该管的电流控制能力越强。所以三极管的β值越大越好。

A. 正确

B. 错误

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12、下面( )电气设备不是安装在DKZ5型车司机室的。

A.  控制柜

B.  雨刷装置

C.  空调柜

D.  综合柜

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8.在分析和计算电路时,我们经常把电路中通过同一电流的分支叫做( )。电路中三条或三条以上的支路相连接的点称为( )。电路中由支路构成的任何闭合路径叫做( )。
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A. 正确

B. 错误

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523、在交流电的测量、计算中,经常采用的是( )。各种电气设备上标出的额定电压、电流等,以及大多数测量仪表的读数等都是按( )标定的。
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272、由于流过线圈电流的变化而在线圈中产生感应电动势的现象称为( )。

A.   电磁感应

B.   自感应

C.   电流磁效应

D.   互感应

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45、列车( )速度限制标的速度,( )速度限制标所( )。

A.  低速运行

B.  越过

C.  不得超过

D.  标定的速度

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7、城铁列车中VVVF( )电源,主要用于交流电动机调速。为保证电动机转速在较宽的范围内连续可调,要求逆变器输出( )和( )都有较宽的调节范围。为保证电动机气隙磁通恒定以防止铁心饱和,还必须使逆变器输出电压和频率( )变化。逆变器需要有( )的响应速度,以使电动机获得良好的调速性能。为了为了使电动机有较高的运行效率,并且在低速下也能稳定运行,应尽量减少逆变器输出的谐波含量。
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384车辆动态调试时,只做加速度实验就可以。

A. 正确

B. 错误

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