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382、空气制动各级压力测试时,直接用司控器分别实施1到7级阶段的常用制动、紧急制动。

A、正确

B、错误

答案：B

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76、在动车转向架和拖车转向架中,空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。( )

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58、当停放制动施加后,列车自动实施紧急制动。

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39.DKZ5车辆编组中,两个动车完全相同,两辆拖车完全相同。

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408、在RLC并联电路中,流过L的电流I_L总是与流过C的电流I_C相位( )。当I_C=I_L时,电路呈( )性,此时电路的总电流达到( )值。

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6、地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。 ( )

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131、北京地铁列车采用( )式齿轮箱。

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28、地铁车辆的制动距离一般不超过( )。

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99、人为地使列车( )或阻止它( )叫做制动。

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49、定修规程中,DKZ5转向架剥离长度当只有一处时应小于( ),当二处时应小于( )。

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11、常用的输入设备有键盘、显示器、鼠标和扫描仪。

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382、空气制动各级压力测试时,直接用司控器分别实施1到7级阶段的常用制动、紧急制动。

A、正确

B、错误

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76、在动车转向架和拖车转向架中,空气弹簧、高度调整阀、差压阀、调整杆、中心销组成、牵引梁、复合弹簧、牵引拉杆、横向油压减振器、单元制动缸、车轮等相同部件结构相同。( )

A. 正确

B. 错误

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58、当停放制动施加后,列车自动实施紧急制动。

A. 正确

B. 错误

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39.DKZ5车辆编组中,两个动车完全相同,两辆拖车完全相同。

A. 正确

B. 错误

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408、在RLC并联电路中,流过L的电流I_L总是与流过C的电流I_C相位( )。当I_C=I_L时,电路呈( )性,此时电路的总电流达到( )值。

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6、地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。 ( )

A. 正确

B. 错误

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131、北京地铁列车采用( )式齿轮箱。

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28、地铁车辆的制动距离一般不超过( )。

A. 　160米

B. 　180米

C. 　200米

D. 　190米

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99、人为地使列车( )或阻止它( )叫做制动。

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49、定修规程中,DKZ5转向架剥离长度当只有一处时应小于( ),当二处时应小于( )。

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11、常用的输入设备有键盘、显示器、鼠标和扫描仪。

A. 正确

B. 错误

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