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305、IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件,它兼有MOS和晶体管二者的优点,属于电压型驱动器件。( )*

A、正确

B、错误

答案：A

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448、在纯电容交流电路中,通过电容的电流在相位上比加在它两端的电压( )90。

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335、电流矢量分为( )分量和( )分量,分别控制了磁场和转矩。

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51、在实施电制动的同时,为提高空气制动响应速度,制动闸缸有一定的( )。( )

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42、冲动限制功能的目的是提高乘客的舒适性。( )

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61、压差阀动作压力 ( ) 。(车辆厂图纸1983-3172918-01)

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80、操作坡道起动开关时,系统将产生相当于第( )级常用制动指令。

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256、电流大小随时间变化的电流称交流电。

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537、根据驱动方式的不同,我们把采用电磁驱动的接触器称为电磁接触器;把采用电空驱动的接触器称为电空接触器。( )

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97、电制动包括再生制动和电阻制动,两者不可以连续交替使用。

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2、为减轻地铁列车重量,一系弹簧装置采用圆锥叠层橡胶弹簧。( )

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305、IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件,它兼有MOS和晶体管二者的优点,属于电压型驱动器件。( )*

A、正确

B、错误

答案：A

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448、在纯电容交流电路中,通过电容的电流在相位上比加在它两端的电压( )90。

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335、电流矢量分为( )分量和( )分量,分别控制了磁场和转矩。

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51、在实施电制动的同时,为提高空气制动响应速度,制动闸缸有一定的( )。( )

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42、冲动限制功能的目的是提高乘客的舒适性。( )

A. 正确

B. 错误

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61、压差阀动作压力 ( ) 。(车辆厂图纸1983-3172918-01)

A. 　110±13 kPAC、100±13 kPA

B. 　120±13 kPAD、100±20 kPA

C. 　100±13 kPA

D. 　100±20 kPA

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80、操作坡道起动开关时,系统将产生相当于第( )级常用制动指令。

A. 　紧急

B. 3

C. 7

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256、电流大小随时间变化的电流称交流电。

A. 正确

B. 错误

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537、根据驱动方式的不同,我们把采用电磁驱动的接触器称为电磁接触器;把采用电空驱动的接触器称为电空接触器。( )

A. 正确

B. 错误

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97、电制动包括再生制动和电阻制动,两者不可以连续交替使用。

A. 正确

B. 错误

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2、为减轻地铁列车重量,一系弹簧装置采用圆锥叠层橡胶弹簧。( )

A. 正确

B. 错误

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