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137、踏面制动单元缸对于车轮及闸瓦的磨耗间隙不能自动进行补偿。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析:DKZ4除外

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244、全自动广播根据列车提供的开关门信号和速度信号( )实现列车自动预报前方到站和列车到站广播。

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316、图示电路中, I为( )。

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39、城铁地铁电动列车运行有( )、( )、( )三种工况。

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65、城铁转向架车轮上安装有车轮降噪阻尼器,能起到吸振降噪效果。

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53、城铁车辆中定修车规程规定,同一转向架轴箱顶部和构架止挡之间的高度差小于( )mm。

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51、齿轮传动比值为( )。SFM01

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19、控制停放制动的电磁阀是( )电磁阀。

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14.当总风压力达到( )时,安全阀的阀口打开排风。

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100、地铁车辆制动系统的常用制动工况设计中,原则是:优先采用( ),其次( ),最后为( ),这符合节能、环保和少维修的要求。

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117、安全钢索可以限制车体异常抬高和相对转向架的滚摆。 ( )

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137、踏面制动单元缸对于车轮及闸瓦的磨耗间隙不能自动进行补偿。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：解析:DKZ4除外

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A. 　800±20kPA

B. 　950±20kPA

C. 　900±20kPA

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