123、压差阀动作压力:100±20kPA。 ( )

77、DKZ5车的每台转向架设有四个踏面制动单元缸,分为两个具有停放制动功能的踏面单元制动缸和两个不具有停放功能的踏面单元制动缸。( )

76、DKZ5车的两端设密接式车钩缓冲装置,各车辆间设永久棒式车钩缓冲装置。

75、DKZ5车的新车轮直径为840mm,半磨耗时为805mm,最大磨耗时为770mm。( )

74、定修规程中规定,闸瓦间隙为10—16mm,闸瓦厚度不小于25mm。

73、DKZ5日检规程中规定在列车刚断电后就能接触高压部分。

72、定修规程中规定,轮缘厚度≥24mm。

71、DKZ5车辆中分为动车和托车,托车长度比动车更长。

70、排障器定位销及安装板定位销圆槽不得有严重磨损。( )

69、DKZ5车辆中定修规程规定齿轮减速箱轴承部位温度小于90℃。( )

68、转向架构架分为动车构架和拖车构架,其结构的主干部分完全相同,都属于H型构架。 ( )