安装于轨道车上的GYK设备，在GYK对外部的连接器芯子(接机壳芯子除外)与机壳间的电路中使用500V兆欧表测量，其绝缘电阻不应小于( )MΩ

安全接点应接触良好。在插入手摇把或钥匙时，安全接点应可靠断升，非经人工恢复不得接通电路。

正常转换道岔时，挤切销、挤脱器或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时，同一组道岔上的转辙机(采用不可挤型转辙机时除外)或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开。

附有绝缘的密贴调整杆、尖端杆、角形铁、角钢、分动道岔中的锁闭杆和带绝缘的销孔等，绝缘应装设完整、性能良好。

3密贴调整杆、各种动作拉杆及表示连接杆的螺纹牙形均应符合标准，且具有足够的强度。密贴调整杆应有防松措施。

各种类型的道岔杆件均应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、双开对称道岔股道中心线相垂直。

级间转换标，在CTCS-O级/CTCS-2级转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路右侧设级间转换标志。

Ⅲ型用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点的调谐区。

在复线信号点处，轨道电路调谐区标志安装在列车反向运行线路的右侧；单线区段反向无信号机时设在线路左侧。

四显示机车信号接通标、四显示机车信号断开标、级间转换标等应设在列车运行方向左侧。

采集装置不与点灯电路隔离，并不应从点灯电路中取电，不得影响点灯电路工作。