正常转换道岔时，挤切销、挤脱器或保持联结装置应保证不发生挤切或挤脱。当道岔被挤时，同一组道岔上的转辙机(采用不可挤型转辙机时除外)或转换锁闭器、密贴检查装置的表示接点必须断开。

列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗不应小于( )Ω

安装于轨道车上的GYK设备，在GYK对外部的连接器芯子(接机壳芯子除外)与机壳间的电路中使用500V兆欧表测量，其绝缘电阻不应小于( )MΩ

安装于机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源)，用500V兆欧表测试时，绝缘电阻不应小于( )MΩ

电务部门应建立安全质量检查考核体系，制定安全质量检查考核办法，明确检查考核期限、内容、程序和标准，加强日常监督检查，定期进行综合考核。

车间应加强对职工培训工作的管理，妥善保存职工技术业务培训档案。

机车信号与GYK设备检修单位应具备必要的检修工具及检测设备。

STP无线通信设备启用前须向无线电管理部门提出书面申请，按规定办理无线电台站执照后启用。

系统运行环境与软件开发测试环境应分开管理，可以在运行系统直接进行软件调试。

TDCS、CTC直接涉及行车安全，必须自成体系，单独成网，独立运行，严禁与其他系统直接联网。

车辆减速器是编组(区段)站驼峰调车场车辆溜放调速设备，包括间隔制动位和目的制动位。