（ ）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，对进路上（ ）按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，车站采用（ ）接发列车。

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按（ ）办理。

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ）km/h速度进站。

采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交（ ）和调度命令。

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ）速度进站。

采用施工特定行车办法办理行车时，施工开始前，车站须将（ ）进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时，应提前通知车站值班员，要求（ ）延长时间或限速运行。

封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向（ ）申请施工。

封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下（ ）表示牌。