遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，对进路上（ ）按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

（ ）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的（ ）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

因调车作业或制动距离需要延长时，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（ ）m。

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的（ ）线上空。

信号表示器分为道岔、脱轨、发车、发车线路、（ ）及车挡表示器。

信号机按类型分为色灯信号机、（ ）、臂板信号机等。

信号装置一般分为（ ）和信号表示器两类。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（ ）。

段管线的对称道岔不得小于（ ）号。

狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于（ ）号。