采用施工特定行车办法办理行车时，施工开始前，车站须将（ ）进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（ ）。

有人看守道口设（ ）。

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（ ）黑斜线。

在自动闭塞区段内进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（ ）。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（ ）。

自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、（ ）的处所，也不宜设在起动困难的地点。

（ ）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的（ ）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

因调车作业或制动距离需要延长时，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（ ）m。

信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的（ ）线上空。