在需要紧急疏散的情况下，列车停在站台，且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时，应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。
改正：应根据现场情况，慎重使用IBP/PSL打开滑动门，因列车车门与站台门完全错开，此时打开全部滑动门，则会挡住应急门，阻碍乘客从应急门疏散。

359、变更计划施工,凭原( )及审批后的( )办理登记,且需严格核对“施工负责人证”。

358、正线施工作业,施工负责人必须在施工开始前( )分钟凭“施工负责人证”到车控室办理登记手续。

357、动车施工必须设置红闪灯进行防护并确认红闪灯状态良好,红闪灯设置在动车区域两端外方( )米处道床中央,若现场存在弯道等显示不足时,由车站人员和施工负责人根据现场实际情况进行调整。

356、施工作业线路安全防护要求与接触轨安全防护要求同时存在的情况下,应选取( )。

355、电客列车和其它需接触轨停电的施工在同一线路同时作业时,必须间隔( )的安全防护距离。

354、二列或二列以上动车在同一线路同时施工作业时,相邻动车的安全防护距离至少为( )或( )。

353、原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时,安全防护距离至少为( )。

352、道床清扫作业需在( )分钟完成,作业完毕确认人员工具清后,须立即向总调度所办理注销手续,并通知相邻车站道床清扫完毕。

351、办理施工请点时,车站值班员检查施工请点人员是否持有安全监察部颁发的( ),无相关证件不予办理登记手续。

350、办理施工登记需确认的证件有:( )、( )、( )、( )。