由于区段故障（如计轴故障导致的粉红光带显示）或其它故障情形等，导致该区段不能反应设备的状态时，为避免故障设备影响列车的正常车次跟踪功能，可以使用区段跟踪激活操作。
改正：区段跟踪切除

422、信号机引导取消操作用于取消引导进路的操作,取消引导进路包括( )及( )。

421、取消引导进路主要采用“( )”和“( )”两种方式操作。

420、正常情况下,进路建立后始端信号自动开放,若信号未开放可操作信号重开,信号无法重开才开放引导信号,办理( )。

419、若要使计划车、头码车自动触发进路,则要触发的进路需处于( )状态。

418、人工取消进路后成功后,信号机关闭,进路需要锁闭的区段显示为( )的状态。

417、办理进路成功后,进路锁闭的区段( )显示。

416、执行“引导总锁”成功后,引导总锁按钮( ),全集中站( ),对应引导信号开放。

415、信号机旁绿色Y显示表示该信号机为始端的进路正在( )下延时解锁。

414、信号机编号中,( )编号表示已该信号机为始端能够办理反向进路,但反向进路不由列车触发。

413、信号机编号中,绿色编号则表示进路信号机可以进行( ),( )等功能。