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98、电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则( )。

A、　只能缓解单车紧急制动

B、　能缓解列车紧急制动

C、　只能缓解单车常用制动

D、　能缓解故障列车常用制动

答案：D

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397、直接耦合放大电路的零点漂移比阻容耦合放大电路的大。( )

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11、3线—8线译码器是一种二进制译码器,表示有3个基本输入端,8个输出端。

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46、紧急制动是( )制动。

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1、列车在( )情况下会产生紧急制动。

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33、将直流电变为交流电则称为( )。

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640、三相对称电动势的瞬时值之和及相量和均为零。( )

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414、电感是( )元件,它不消耗电能,其( )为零,无功功率等于( )与( )之积。

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343、正弦交流电的三要素是最大值、最小值、角频率。

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21、DKZ5中车辆停放在平直轨道上( ),测量轴箱上平面与安装右构架侧梁侧面的止挡下面之间的距离,该距离应为( )。

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8.对齿轮箱内油量进行检查时油面刻度应在( )。

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单选题

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98、电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则( )。

A、　只能缓解单车紧急制动

B、　能缓解列车紧急制动

C、　只能缓解单车常用制动

D、　能缓解故障列车常用制动

答案：D

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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46、紧急制动是( )制动。

A. 　空气制动

B. 　电制动

C. 　电空配合

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1、列车在( )情况下会产生紧急制动。

A. 　紧急制动环线断路

B. 　列车分离

C. 　总风欠压

D. 　按下紧急按钮

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33、将直流电变为交流电则称为( )。

A. 　变流

B. 　逆变

C. 　整流

D. 　交流

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640、三相对称电动势的瞬时值之和及相量和均为零。( )

A. 正确

B. 错误

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414、电感是( )元件,它不消耗电能,其( )为零,无功功率等于( )与( )之积。

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343、正弦交流电的三要素是最大值、最小值、角频率。

A. 正确

B. 错误

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21、DKZ5中车辆停放在平直轨道上( ),测量轴箱上平面与安装右构架侧梁侧面的止挡下面之间的距离,该距离应为( )。

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8.对齿轮箱内油量进行检查时油面刻度应在( )。

A. 　超过上限刻度

B. 　低于下限刻度

C. 　上下限刻度之间

D. 　以上均可以

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