机车乘务员控制盒产权归机务部门，由各机务段无线工区负责管理维修。

固定配属管理的专用铁路厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理回送手续，回送（ ）施修。

列检作业场对自备铁路货车中的专用铁路货车（如装液化气体、化工产品、放射性物品、有毒物品的铁路货车、发电列车等）只对（ ）通用部件进行检查维修。

自备铁路货车（ ）由铁路总公司统一管理，各项标准、要求和检修制度应与国铁货车一致。

铁路货车新技术运用考验前，研究、设计、制造单位须提供经铁路总公司批准的新技术资料，明确新技术在运用考验期内的（ ）等。

铁路局应制定管内（ ）的货车运用安全的监管方式。

执行特殊物资运输任务时，车辆段要按照要求对（ ）等主要行车设备做好质量检查工作。

办理过轨技术检查的人员，应将自轮运转特种设备的（ ）等基本信息记录于《检车员工作记录手册》中，并记录相关技术要求。

关口和高原铁路列检作业场应选拔身体条件适宜在高海拔地区工作的人员从事（ ）工作。

固定配属管理、循环运行的重载单元列车，原则上应做到（ ），便于集中整备和整列扣车。

对热轴预报拦停的故障，经检查确认后无事放行，以及经换轮处理、轴承退卸分解后无故障的，按设备误报故障进行分析定责，根据故障原因追究红外线轴温探测设备（）责任。