办理过轨技术检查的人员，应将自轮运转特种设备的（ ）等基本信息记录于《检车员工作记录手册》中，并记录相关技术要求。

铁路机车牵引列车基本上是按区段接续运行的。机车固定担当运输任务的周转（往返）区段称为机车交路，又称机车牵引区段。

铁路机车实行配属制度。所谓配属制度，就是铁路总公司根据运输任务的需要和运输设备条件等因素将机车配属给各铁路局使用和保管的制度。

列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)是列车运行控制系统的组成部分，是用于防止列车运行事故和辅助机车司机（含动车组司机，下同）提高操纵列车运行安全能力的重要行车设备。

车务部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接工作。

机务部门负责乘务员控制盒保管、使用、交接工作。

车务部门负责列尾装置的管理、安装，拆卸、充电及更换电池工作。

机车乘务员控制盒产权归机务部门，由各机务段无线工区负责管理维修。

尾装置产权归电务部门，由电务部门负责“用、管、修”。

列车尾部防护装置简称列尾装置，是重要的行车设备。

机车上装设有列车运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度通信设备、机车车号识别设备、列车运行状态信息车载设备、机车语音记录装置等。