动车组列车乘降作业完毕后，重联时由前组列车长负责联控。

动车组列车空调失效需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在客运办理站进行。

铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。

旅客列车在桥梁上、隧道内停车时，除需疏散旅客外，列车员不得打开车门（必须按规定下车作业除外）。

动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室，用于放置行车备品、应急配件及工具、随车材料、技术资料、台账等。

有客运作业的旅客列车，在有两个站台但无跨线设施的车站原则上不办理交会。必须办理交会时，两客车会车间隔时间不少于 6min。

电气化区段，与接触网导线的垂直距离在300mm 及其以上时，可不停电运输。

动车组开车前 30s 打铃，铃响 10s，防止人员漏乘。

动车组在始发站始发前，应将车门保持锁闭状态。

旅客列车在乘降所（点）发车时，列车长确认人员乘降完毕后通知司机，遇列车无线调度通信设备不能使用时，由车辆乘务员口头通知司机，司机得到通知后方可起动列车。

装载活动物的车辆不得与乘坐旅客的车辆编挂在同一列车内。确需编挂在同一列车内时，应与乘坐旅客的车辆隔离 1 辆以上。