客车新制灯具的绝缘电阻值，在环境温度为20℃，相对湿度为60%的情况下，应不低于（）。

旅客列车中乘坐旅客曲车辆，与机车、货车相连按的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。

旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由（）负责。

旅客列车信息显示系统主控站的信息输入途径为()预先编排和键盘即时人工干预。

旅客列车信息显示系统主控站采用适合车载恶劣环境条件及工况的()，结构紧凑、可靠性高。

旅客列车信息显示系统由（）、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通讯线路等构成。

旅客列车信息显示系统通讯采用（）总线标准，最大传输距离可达1.2KM，该总线不仅可以传输显示屏信息，还可与其它输入输出设备联网通讯。

旅客列车信息显示系统目前提供的主控站有整体式和分体式二种,分体式的主控站安装在列车（）内。整体式主控站独立安装。

旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于（）。

露天工作场所遇有（）以上大风时禁止高空作业。

临修客车处理故障的时间原则上不得超过（）。