旅客列车信息显示系统由（）、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通讯线路等构成。

客车荧光灯逆变器所用的三极管均为（）等型号的高反压硅功率晶体管。

客车蓄电池箱与车体间的绝缘电阻值应大于（）

客车信息显示系统主控站上装有GPS即()系统。

客车信息显示屏以单片微型计算机为控制中心，（）为显示原件。

客车新制灯具的绝缘电阻值，在环境温度为20℃，相对湿度为60%的情况下，应不低于（）。

客车新制灯具导电部分相互之间及与外壳间的绝缘电阻值，在环境温度为40±2℃，相对湿度为90%～95%时，应不低于（）。

客车新制灯具导电部分相互之间及与外壳间的绝缘电阻值，在环境温度为20℃，相对湿度为60%时，应不低于（）。

客车新制灯具导电部分相互之间及与外壳间的绝缘电阻值，在环境温度为20±5℃，相对湿度为70%～85%时，应不低于（）。

客车空调装置的控制线路中设有欠压保护器，当供电电压低于额定电压的（）时，自动切断电源，停止运行，保护电机。

客车空调系统中空气开关与熔断器配合时，一般由熔断器作为后备保护，即选择交接电流为空气开关的额定短路通断能力的（）。