TFDS动态作业要求对关键部位放大检查。

凡与铁路货车造修、运用等部门有关的铁路交通事故，铁路局车辆处须提出对事故原因的分析( )意见，上报铁道部主管部门。

翻车机翻卸后的车辆须由所在地( )派驻人员进行技术检查，检查翻卸车辆技术状态及各部件损失情况，做好故障处理。

发生列尾装置故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为( )。

发生监测、监控设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为( )。

发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车，但未构成一般B类以上事故时列( )事故。

发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为( )。

二级列检作业场必须设置( )。

对预报确认的故障，由( )或故障专修组负责确认、处理并反馈相应信息。

对预报拦停的热轴故障，经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的，列轴承( )单位责任。

对强热、激热报警信息，( )须立即进行分析和确认。