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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

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判断题

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人力制动机紧固为立即拦停类故障。

A、正确

B、错误

答案：A

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

钩尾框托板裂损，裂损处前后错位。

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TFDS三级联网页面中查询当日车次信息时，点击车次信息列表的( )链接，则进入该车次的车辆信息列表。

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下锁销配件丢失故障易引发车钩分离事故。

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“TFDS动态检查”的检查范围和质量标准摇枕弹簧无折断、窜出、丢失，转( )型转向架弹簧托板无裂损。

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铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度(高原铁路除外)须≤( )mm。

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TFDS动态作业要求对关键部位放大检查。

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凡与铁路货车造修、运用等部门有关的铁路交通事故，铁路局车辆处须提出对事故原因的分析( )意见，上报铁道部主管部门。

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设有国境站技术交接作业场的铁路局，要制定( )。

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动态检车员在作业过程中发现的故障立即提交，并根据故障严重和危害程度，在“程度”选项中选择普通、严重、一般。

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交班动态检车工长（组长）根据交接班情况，在《列检作业场班组交接班记录簿（动态检车班组）》(辆货统-008B）上签字确认。

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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

人力制动机紧固为立即拦停类故障。

A、正确

B、错误

答案：A

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钩尾框托板裂损，裂损处前后错位。

A. 正确

B. 错误

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TFDS三级联网页面中查询当日车次信息时，点击车次信息列表的( )链接，则进入该车次的车辆信息列表。

A. 车次

B. 通过时间

C. 通过地点

D. 车辆数

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下锁销配件丢失故障易引发车钩分离事故。

A. 正确

B. 错误

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“TFDS动态检查”的检查范围和质量标准摇枕弹簧无折断、窜出、丢失，转( )型转向架弹簧托板无裂损。

A. K2

B. 8A

C. K5

D. K6

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铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度(高原铁路除外)须≤( )mm。

A. 6mm

B. 7mm

C. 8mm

D. 9mm

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TFDS动态作业要求对关键部位放大检查。

A. 正确

B. 错误

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凡与铁路货车造修、运用等部门有关的铁路交通事故，铁路局车辆处须提出对事故原因的分析( )意见，上报铁道部主管部门。

A. 定性

B. 定责

C. 处理

D. 整改

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设有国境站技术交接作业场的铁路局，要制定( )。

A. 《国际联运铁路货车技术交接管理细则》

B. 《国际联运铁路货车技术管理细则》

C. 《国际联运铁路货车安全管理细则》

D. 《国际联运铁路货车运用管理细则》

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动态检车员在作业过程中发现的故障立即提交，并根据故障严重和危害程度，在“程度”选项中选择普通、严重、一般。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

交班动态检车工长（组长）根据交接班情况，在《列检作业场班组交接班记录簿（动态检车班组）》(辆货统-008B）上签字确认。

A. 正确

B. 错误

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