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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
题目内容
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单选题
)
机车车辆限界规定:从轨面起计算,机车车辆的最大高度为( )。

A、3400mm

B、3600mm

C、4800mm

D、5500mm

答案:C

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
转K6型转向架固定轴距为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0fa099-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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铁路货车安全防范系统必须按照铁道部( )、( )的原则,不断优化和完善探测站布局、实现探测站、铁路局监测站、全路车辆运行安全监管中心三级联网。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82fd3a83-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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TFDS-3型设备应具备对( )的拍摄。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82e5a001-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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按着装标准穿戴工作服,佩戴臂章、标准岗胸牌,要求着装整齐、干净。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93345c47-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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铁路货车故障处理种类分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82fd4e31-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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对TFDS动态检车员发现的系统故障库中没有该故障名称的故障,现场检车员检查确认处理后,TFDS动态检车组长将现场处理反馈情况及时填写在《货车安全防范系统预报信息确认情况记录簿》(广辆记(货)-717-01)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93380686-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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未预报确认的现场确认处理类故障,由列检值班员预报至前一个列检作业场列检值班员或动态检车组长,并收集反馈信息
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/934257ac-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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TF动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0b951c-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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铁路货车安全防范系统须按铁道部统一规划、分步实施的原则,不断优化和完善探测站布局,实现( )三级联网,列检作业场、车辆段、铁路局监测站三级复示应用,满足点线成网,跟踪运行、局间互控的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82fd40b0-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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铁路货车故障处理种类中,车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限;踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗超限属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0f9921-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
题目内容
(
单选题
)
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2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题

机车车辆限界规定:从轨面起计算,机车车辆的最大高度为( )。

A、3400mm

B、3600mm

C、4800mm

D、5500mm

答案:C

2018年TFDS货车检车员技能竞赛理论题
相关题目
转K6型转向架固定轴距为( )。

A. 1750mm

B. 1800mm

C. 1830mm   

D. 1840mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0fa099-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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铁路货车安全防范系统必须按照铁道部( )、( )的原则,不断优化和完善探测站布局、实现探测站、铁路局监测站、全路车辆运行安全监管中心三级联网。

A. 统一规划

B. 分步实施

C. 统一筹划

D. 同步实施

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82fd3a83-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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TFDS-3型设备应具备对( )的拍摄。

A. 车体内部

B. 车体

C. 底架侧部

D. 转向架上部

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按着装标准穿戴工作服,佩戴臂章、标准岗胸牌,要求着装整齐、干净。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93345c47-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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铁路货车故障处理种类分为( )。

A. 摘车临修

B. 大件修

C. 小件修

D. 临时整修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82fd4e31-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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对TFDS动态检车员发现的系统故障库中没有该故障名称的故障,现场检车员检查确认处理后,TFDS动态检车组长将现场处理反馈情况及时填写在《货车安全防范系统预报信息确认情况记录簿》(广辆记(货)-717-01)。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/93380686-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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未预报确认的现场确认处理类故障,由列检值班员预报至前一个列检作业场列检值班员或动态检车组长,并收集反馈信息

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/934257ac-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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TF动态检车员发现下列哪些故障时需对列车进行拦停处理( )。

A. 制动梁安全链丢失

B. 轴承冒烟

C. 夹板螺栓丢失

D. 闸瓦丢失

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0b951c-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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铁路货车安全防范系统须按铁道部统一规划、分步实施的原则,不断优化和完善探测站布局,实现( )三级联网,列检作业场、车辆段、铁路局监测站三级复示应用,满足点线成网,跟踪运行、局间互控的要求。

A. 探测站

B. 铁路局监测站

C. 全路车辆运行安全监管中心

D. 铁道部监控中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82fd40b0-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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铁路货车故障处理种类中,车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限;踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗超限属于( )。

A. 大件修

B. 小件修

C. 摘车临修

D. 临时整修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/6f0f9921-5bf4-11e8-ac16-00163e080eea.html
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