TFDS动态检车组长对故障信息的图片进行确认，将属误报的故障信息点击“确认上传”完成对误报故障的上传。

K5型转向架同一组两级刚度减振弹簧内、外簧自由高度差为( )。

5T系统运用验收合格后要立即投入正式运用，纳入各铁路局( )日常管理。

( )是铁路货车破损赔偿费用的收缴部门，其他各部门应积极配合。

最高运行速度为120km/h的货物列车在任何线路上的紧急制动距离限值是( )。

装运超长货物使用车钩缓冲停止器时，由( )根据货物托运人及车站的委托进行制作。

装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤( )mm。

装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度,2处每1处均须≤( )mm。

装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度,1处须≤( )mm。

装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，同轴两侧不得超过( )。

装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过( )。