列车运行图应至少保存（）年。（）

基地一般以车辆段或停车场为基础，具备对（）、 重大事件的处置能力。

区域即区域应急中心，能够以较为专业的能力实现对（）的处置。

站点即以车站为一线应急响应点，能够简单处理（）。

查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。

查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。

现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；

查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。

查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。

现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。

网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。