《铁路线路修理规则》规定，允许速度为120km／h(不含)～160km／h的线路，在直线上顺坡的超高不应大于（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，脚手架搭设（ ）搭设过高。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，做准备工作时，电气化区段拨道量超出线路中心位移规定值时，必须通知供电部门配合，与电务有关时，（ ）通知电务人员。

《普速铁路工务安全规则》中，有人看守道口的信号灯泡配备标准为单线（ ）个。

在道岔上进行（ ）施工时，如延长移动停车信号牌（灯）防护距离后占用其他道岔时，对相关道岔应一并防护。

《普速铁路工务安全规则》规定，线（桥）工区的防护信号备品数量配备标准红色信号旗数量为单线（ ）面。

《铁路线路修理规则》规定，υmax＞120km／h时，钢轨钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗（1m直尺测量矢度）（ ），应及时处理。

《高速铁路线路维修作业》中有砟轨道起道捣固作业，捣固范围为钢轨两侧各不少于( )，轨下道床捣固密实，各轨枕间强度均匀。

《铁路线路修理规则》规定，I型混凝土枕中部道床应掏空，长度应为（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，钢轨铝热焊接作业，作业程序、项目、内容及相关标准包括，无缝线路地段作业轨温严格执行《铁路线路修理规则》中的规定，放行列车时，轨温应在（ ）以下。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（支距）的经常保养标准为（ ）mm。