普速铁路列车运行速度160Km/h及以上区段，列车通过前（ ）分钟，车站值班员应通知调车长停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业。

在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“（ ）”的警告标志。

普速铁路道岔清扫、线路保洁等人员上道作业时，按照规定径路行走，按照（ ）的地点避让列车或车列。

电气化区段调车作业时，应站在车梯（ ），作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上安全距离。

车务现场作业人员上道作业时严禁在区间（ ）避车。

防护人员必须严格遵守“防护人员不作业、( )”的规定。

所有参加作业的从业人员均应按本岗位的配备标准，正确使用劳动防护用品和安全防护设备、设施，做到“ 白天见黄、（ ）”，防护人员必须有明显的防护员标识。

普速铁路相邻两线路间未设站台时，遇同时接车、发车或同时发接列车，严禁站在该（ ）间接发列车。

普速铁路接发列车时，应站在《站细》（ ），注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。

普速铁路列车运行速度（ ）km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。

顺线路走时，应走（ ），人体及所携带的工具（料）不得侵入限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。