道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。

在垫砂作业中，已知标准股轨面下沉量为＋8mm，对面股暗坑量为＋7mm，两股钢轨水平差为一3mm，则对面股垫砂量为（）。

正线上50kg/m钢轨头部（）为钢轨轻伤。

电气化铁路线路上进行起道作业的规定为（）

50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上，一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过（）轨枕头。

在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于（）。

施工地段减速放行列车，轨枕盒内及枕头道砟应不少于（）。

当允许速度100km/h以下正线线路前后高低误差达到（）时，应进行临时补修作业。

当允许速度100km/h正线线路前后高低误差达到8mm时，应进行（）作业。

在允许速度100km/h正线进行经常保养作业，作业后线路前后高低容许误差应小于（）。

个别更换夹板后放行列车（）。