列车中车辆交叉杆脱落，但未构成一般B类以上事故时列( )事故。

动态检车员对同一故障在同一辆车的不同工位出现时，各动态检车员要全数提交。但采取分段包车作业方式的只提交一次。

动态检车员对同一辆车、同一故障在同一工位的多幅图片上出现时，动态检车员需多次提交。

动态检车员对同一辆车、同一故障在同一工位的多幅图片上出现时，动态检车员只提交一次。

动态检车员在作业过程中发现的故障立即提交，并根据故障严重和危害程度，在“程度”选项中选择普通、严重、最严重。

动态检车员在作业过程中发现的故障立即提交，并根据故障严重和危害程度，在“程度”选项中选择普通、严重、一般。

对需拦停的故障、危及行车安全的重大故障要按照“先报告后提交”的原则办理。

对需拦停的故障、危及行车安全的重大故障要按照“先提交后报告”的原则办理。

动态检车员在作业过程中发现故障库中无该故障名称的不用提交故障。

动态检车员在作业过程中发现故障库中无该故障名称的按照故障名称相近的原则提交。

动态检车员在进行动态检查时，对滚动轴承、制动梁、各风缸等关键部件要加强检查，发现有疑似故障征兆的同样要放大检查。