运营前检查时由于可在HMI工作站直接测试道岔及查看状态，运营前检查原则上无需下线路。
改正：

轨道交通运营安全事故等级分为：（）、（）、较大事故、（）。

轨道交通运营安全事故等级分为：（）、重大事故、（）、（）。

轨道交通运营安全事故等级分为：特别重大事故、（）、（）、（）。

轨道交通运营安全事故等级分为：（）、（）、（）、（）。

昆明轨道交通线路内因设备、设施故障或人为等因素造成伤亡（）（）人以上，即为群死群伤。

车站发生乘客触电事故时，要遵循（）的原则，尽量缩短事故处置的时间，减少对供电和行车的影响。

车站公共区、设备用房、生活用房装有（）、（）探测器，当发生火情时，烟感、温感探测器将会把火灾信息发送到车控室内的ISCS及EST3上，控制室或值班室将收到火灾信息。

车站微型消防站应设站长、副站长、消防员、控制室值班员等岗位，每个微型消防站人员配置不少于（）人，每班值守人员不少于（）人。

消防设施、器材管理界面划分（）、（）、消防供水管网系统、（）、应急广播系统、应急照明系统、安全疏散设施、防火门、防火卷帘的管理界面按照公司《设施设备管理界面划分规定》执行。

车站公共区的防火检查在运营时间至少每二小时一次、非运营时段（）。其它消防重点部位每日至少进行（）消防设施巡查。非消防重点部位（）至少进行一次消防设施巡查。