填记电子《行车设备施工登记簿》时，车站值班员获取调度命令时，须仔细核对下令时间，如与TDCS系统下令时间不一致，则要手工修改成一致。

正在检修中的设备需要使用时，须经（ ）同意。

影响设备使用的检修均纳入（ ）进行。

利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在（ ）登记，并设置驻站联络员，按规定防护。

使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，填发（ ）（在区间用电话联系时，双方分别填写），并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。

在区间或站内线路、道岔上（ ）作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护人员。

多个单位在（ ）施工时，原则上应分别按规定进行防护，由施工主体单位负责划分各单位范围及分界。

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（ ）办法，进入指定地点。

向施工封锁区间开行（ ）时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

施工特定行车办法行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ）km/h 速度进站。

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理：车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上（ ）按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。