遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理：车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上（ ）按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

纸质运统-46填满换本时，未销记的项目由原登记单位转抄至新本。

车站行车室应设置《上道作业登记簿》，上道作业前由防护员进行登记，作业完毕后及时销记。

上道作业时，车站行车室或作业楼应设联络员，二等以下车站可由车站值班员、信号员、车务应急值守员、作业楼值班员（作业员）兼任。

清扫道岔前应得到调车领导人同意。作业完毕及时撤除清扫工具，并报告调车领导人。调车领导人应对清扫人员上下道情况作好记录。

清扫道岔应在停轮时间内进行，并执行一人清扫、一人防护制度，密切注意机车车辆动态，发现来车时，应立即下道，在安全地点避车。

轨道电路分路不良区段消号或新增（反弹）时，电务应在“整治消号情况”或“新增、反弹情况”栏内填记签认，并另起一页重新登记当前轨道电路分路不良区段，车站签认。

：因电子运统-46系统故障或停电而中途终止电子运统-46登销记的施工（维修）计划，待系统恢复正常后，由施工主体单位点击取消按钮，填记“因电子运统-46故障或停电取消该条计划的电子运统-46登销记”。

遇电子运统-46在办理施工销记时故障，应立即启用纸质运统-46填记销记内容，待电子运统-46恢复正常后，只须打印该条计划的 “承认施工”栏内容，粘贴于纸质运统-46相应栏目下。

遇电子运统-46在办理申请施工和承认施工时故障，应立即启用纸质运统-46重新填记。

填记电子《行车设备施工登记簿》时，车站值班员获取调度命令时，须仔细核对下令时间，如与TDCS系统下令时间不一致，则要手工修改成一致。