《技规》 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显示下列信号：两个月白色灯光与水平线构成（ ）?角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号。

《技规》 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

《技规》 列车运行中，各有关作业人员应应按规定执行车机联控。

《技规》 在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以口头通知封锁区间的相邻车站。

《技规》 一切电话中断时，禁止发出挂有须由区间内返回后部补机的列车。

《技规》 一切电话中断时，禁止发出开往区间岔线的列车。

《技规》 双线按时间间隔法行车时，只准发出反方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

《技规》 单线按书面联络法行车时，附件3的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送。

《技规》 单线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章；两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

《技规》 对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。

《技规》 使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号；单线区段必须得到发车站的同意闭塞信号。