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《技规》 听觉信号，长声为3 s，短声为1 s，音响间隔为1 s。重复鸣示时，须间隔（ ）s以上。
《技规》 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显示下列信号：两个月白色灯光与水平线构成（ ）?角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号。
《技规》 容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（ ）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。
《技规》 三显示自动闭塞区段,一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有( )个闭塞分区空闲.
《技规》 四显示自动闭塞区段,一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有（ ）个闭塞分区空闲。
《技规》 四显示自动闭塞区段,一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有( )个闭塞分区空闲.
《技规》 进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过( ) km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车
《技规》 路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（），进入指定地点。
《技规》 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。
《技规》 遇有施工又必须接发列车的特殊情况，可按以下施工特定行车办法办理：引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
