依据发生各类突发灾害、灾难的可能性或突发事件的发展趋势等因素，公司预警由低到高分为（）。

施工单位须在施工计划或《施工作业通知书》结束时间前销点，遇特殊情况延时销点时，应在施工计划结束时间前( )分钟通过现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请。

超过施工计划开始时间（ ）分钟未到场登记的，视为该项作业擅自取消。

工程车过线作业完毕后需返回本线时，原则上应于首列车出段前( )分钟到达指定地点待令。

当最后一列电客车出清施工区域后，方可安排满足条件的（ ）类施工作业。

施工人员进出车站须提前与车站车控室联系，并于关站前( )分钟内进站。

人工准备进路时，进路上未故障道岔位置由行值将道岔单锁，无需判断位置。

人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台“××站通话组”进行联控。

与未开通线路连接的运营正线道岔日常已钩锁断电的，人工现场办理进路时不需再到现场确认。

道岔断电摇动后，信号工作站上显示红闪失表；联动道岔断电摇动后只摇动的一副道岔红闪，不影响另一个道岔。

道岔状态正常，现场只断电不摇动，信号工作站上显示正常状态。