( )为车站的安全生产负责人及消防安全负责人。

“三记录”包括

人工准备进路时，车控室应设（）岗位

行调以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长需再次对钩锁道岔按（）的方式进行道岔开通位置瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正，核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

道岔故障准备进路进入轨行区需取得（）同意；发布电话闭塞、调车作业命令后进入轨行区由（）把控。

下线路人员需穿戴好（）在端门外待令

采用两人一组下线路时，下线路人员设主操员、辅操员，原则上由值班站长和一名（）担任，值班站长需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业。

需车站人工准备进路时，由（）对下线路人员数量及分工进行布置。原则上由（）担任现场负责人，由现场负责人与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。

下线路人员领取应急包时，应先穿戴（）

人工准备进路应急包备品包含荧光衣、棉纱手套、（）、钩锁器

人工准备进路办理时机