每个船员每月应至少参加一次弃船和一次消防演习，若在一港调换船员达（）以上，则应在该船离港后24小时内举行这两项演习。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》2011，每名船员每月应至少参加一次消防演习。但若在一港调换船员达25%以上时，则应在人员变更后24h内举行一次消防演习。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》2011，使用生活用气体燃料的气瓶必须存放于开敞甲板。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》2011，在船上应有一套防火控制图的副本或者有该图的小册子，永久性地置于甲板室外面有醒目标识的风雨密封闭盒子里，当船舶生活区着火时供船员灭火使用。

根据《国内航行海船法定检验技术规则》2011，装有适宜的空气泵和空气软管和防烟盔或者防烟面罩的消防员装备呼吸器，如空气软管所需长度超过36M，应以自给式呼吸器代替防烟盔或防烟面罩或增设自给式呼吸器1 具。 （）

根据海船法定检验技术规则2011，特定情况下客船可以使用闪点低于60℃的燃油，但是应急发电机不能使用闪点低于43℃的燃油。（）

根据海船法定检验技术规则2011，针对货物处所安装的抽烟式探火系统控制板应位于驾驶台、主防火消防控制站或者货物控制室。（）

根据海船法定检验技术规则2011，自动探火系统控制板除显示火警信号外还可在控制板上设置关闭防火门的功能。 （）

根据《国内航行海船法定检验技术规则》2011，自动喷水器应为干管式，防止因冰冻、锈蚀等对系统造成损坏。

根据海船法定检验技术规则2011，对于载运闪点不超过60℃（闭杯）的原油或石油产品液货船的液货舱，其施放灭火剂的自动声响报警装置若为气动，则供应的空气应为干燥和清洁的，若为电动则不应布置在货泵舱内。

根据海船法定检验技术规则2011，液货船上应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板上相隔不大于45M的消防总管上设置隔离阀，以便在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性。 （）