接头联结零件是用来联结钢轨与钢轨间的接头的，它包括双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈等。

以敞车为例，车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、（）等部件组成

按照车体结构的承载特点分为底架承载结构、底架和侧壁共同承载结构及（）结构三种承载形式。

全钢结构的车体采用普碳钢和耐候钢两种。钢结构在制造工艺上又分为铆接结构和（）。

车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为车体，（ ）是车体的基础，并与车体构成一个整体，因此统称为车体。

车辆横向指的是与（ ）相垂直的水平方向。

从板座分为前从板座和（ ），用铆钉分别铆装与中梁（牵引梁）两端的内侧面上

列车最后（ ）辆不得为关门车

关门车在列车中连续连挂不得超过（ ）辆

对编入货物列车中的（ ），列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。

发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为（ ）。