钢结构应保持清洁，要经常清扫污垢、尘土，冬季要及时清除冰雪。钢梁上的存水处所应设直径不小于50mm的泄水孔，钻孔前须对杆件强度进行检算。（）（应知应会-《桥规》-第3.3.2条）

隧道衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6、面积在（）㎡以上，应立即处理。（应知应会-《桥规》-第3.7.3条）

桥梁人行道上的竖向静活载不得超过（）KPa。（应知应会-《普速安规》-条文说明第2.6.10条）

为确保行车及人身安全，必须为作业现场提供全过程防护，增设防护员的目的就是为了保证防护的（）。（应知应会-《普速安规》-条文说明第2.2.16条）

护轨、零部件劣化，螺纹道钉折断，严重锈蚀，超过扣件总数5%，评定为（）级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）

停车信号：昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光（）急剧摇动。（应知应会-《普速安规》-附录四）

减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。（应知应会-《普速安规》-附录四）

护轨、零部件劣化，扣件、垫板开裂、缺损，垫圈变形、螺纹损坏，分开式扣件螺栓扭矩不符合规定的数量超过总数的（），评定为B级劣化。（应知应会-《桥规》-附录七）

桥面上通过的风管、水管必须捆牢，不得侵入（）。（应知应会-《普速安规》-第4.0.9条）

在电气化区段，钢桁梁上部检查作业车应安装可靠的（）设施。（应知应会-《普速安规》-第4.0.8条）

钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施，必须安全可靠，运行中应有可靠的（），承载能力应满足设计要求，并经常保持状态良好。（应知应会-《普速安规》-条文说明第4.0.8条）