《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定,整治接头病害作业,作业项目、内容及流程,整修不合格处所。整修不合格轨距、( ),同时注意轨距变化率符合标准。
答案解析
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《铁路线路修理规则》规定,轨道动态质量容许偏差管理值中固定型辙叉的有害空间部分不检查高低、轨向。
《铁路线路修理规则》规定,轨道动态质量容许偏差管理值中水平限值不含曲线上按规定设置的超高值及超高顺坡量。
《铁路线路修理规则》规定,轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量。
《铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中车体横向加速度Ⅳ级容许偏差管理值为0.20g。
《铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中车体垂向加速度Ⅳ级容许偏差管理值为0.25g。
《铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中三角坑(扭曲,基长2.4m)Ⅳ级容许偏差管理值为14mm。
《铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨向Ⅳ级容许偏差管理值为14mm。
《铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中高低Ⅳ级容许偏差管理值为22mm。
《铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中水平Ⅳ级容许偏差管理值为20mm。
《铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨距Ⅳ级容许偏差管理值为+20~—10mm。
