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《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定：黄色预警：<--NRC-->可能受台风影响,沿海或者陆地平均风力达7级以上。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定：红色预警是指<--NRC-->可能受台风影响,沿海或者陆地平均风力达<--NRC-->，或者阵风（ ）并可能持续。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定：发生风灾后，组织及时、准确报道灾情和救灾情况，及时发布有关列车停运、晚点信息是<--NRC-->组的职责。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定：由于台风引发的铁路交通事故，同时启动集团公司<--NRC-->应急处置预案。
《中国铁路上海局集团有限公司防御台风应急处置预案》(上铁工[ 2018]290号)规定：由于台风带来的强降雨或引发的水害，同时启动集团公司<--NRC-->应急处置预案。
《中国铁路上海局集团有限公司“铁路e卡通”使用管理办法（暂行）》（上铁客〔2020〕170号）规定：开办“铁路 e 卡通”业务各营业站应在进、出站口设置售票（人工到补）窗口和配备作业人员，负责“铁路 e卡通”异常业务的受理与处置。业务办理时间原则上与<--NRC-->营业时间一致，具体由车站公告。
《中国铁路上海局集团有限公司“铁路e卡通”使用管理办法（暂行）》（上铁客〔2020〕170号）规定：持“铁路 e 卡通”所乘车次到站票价高于 150元且卡中余额不足以通过出站闸机直接扣款时，旅客需至到站补票窗口进行处理。到补窗口工作人员为旅客注销进站记录，解冻预授权金额，引导旅客在 12306 手机客户端对“铁路 e 卡通”账户充值，确认金额满足条件后<--NRC-->。
《中国铁路上海局集团有限公司“铁路e卡通”使用管理办法（暂行）》（上铁客〔2020〕170号）规定：旅客持“铁路 e 卡通”乘车时，未完成一次“入闸—出闸”扫码全流程时，不能再次扫码入闸乘车，须到本线车站“铁路 e 卡通”业务人工售票窗口<--NRC-->，补缴费用后方可再次扫码乘车。
《中国铁路上海局集团有限公司“铁路e卡通”使用管理办法（暂行）》（上铁客〔2020〕170号）规定：铁路部门在开通“铁路 e 卡通”服务的列车上预留部分席位供持卡旅客使用，“铁路 e 卡通”与<--NRC-->共用相同的预留席。
《中国铁路上海局集团有限公司“铁路e卡通”使用管理办法（暂行）》（上铁客〔2020〕170号）规定：旅客原则上应使用具备动态二维码识读功能的实名制核验闸机或验检合一进站检票闸机自助完成实名制核验。对不能采用上述方式进行实名制核验的旅客，车站应通过<--NRC-->的方式确认旅客是否具备铁路 e 卡通”业务办理条件，同时应使用人工实名制验证机的二代居民身份证识读设备录入旅客身份信息。
