在隧道内水头不大于3m时闸门能在2分钟内关闭到位。

站内火灾，若火势超出车站处置能力，车站执行火灾应急疏散，得到电调同意后，行值在综合监控上点击“确认火灾”，确认（ ）联动，若未联动则手动操作执行。

AFC故障如为站务管辖则立即维修，修复后及时填写（ ）工单如故障为AFC管辖，则立即报AFC工班或AFC调度，并创建（ ）工单。

接驳车到后，值站与司机沟通行驶路线， 将接驳车数量、行驶方向和第一趟车到达时间报行值。

组织区间疏散时,安排人员对( )等重点区域引导，避免人员伤亡及误入其他区域。

组织区间疏散时，确保无人员遗留在（）和（）上。

接到轨行区异物通知后， 值站携带相关备品有（ ）。

各站在接到电客车故障救援的消息， 应该做好（ ）等工作的准备。

把确保（ ）和（ ）作为应急处置的出发点 最大限度的避免乘客伤亡及减少对正线运营的影响，若出现受伤人员，车站需做好初期救助。

正线行车突发事件可能造成的危害（ ）。

运营线广播由线路( )统一管理。