整修圬工梁拱及墩台修补质量标准：槽宽度误差不超过±5mm，深度不少于（）mm。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

桥隧修理工作应认真执行（）等基本工作制度。（应知应会-《桥规》-第1.0.7条）

桥隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行，以状态修为主，通过综合维修与经常保养相结合，整治既有病害，及时消除危及行车安全处所，经常保持桥隧建筑物状态均衡完好，使列车能以规定的速度（）运行。（应知应会-《桥规》-第1.0.4条）

钢梁保养标准是（）。（应知应会-《桥规》-附录八桥隧建筑物保养质量评定标准）

下列属于邻近营业线A类施工项目是（）。（应知应会-《普速安规》-第2.1.5条）

下列属于邻近营业线B类施工项目是（）。（应知应会-《普速安规》-第2.1.5条）

巡检及看守人员是指（）。（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-条文说明第2.2.4条）

铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的（）。（应知应会-《普速安规》-附录四）

整修隧道作业质量标准是（）。（应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色为（）。（应知应会-《普速安规》-附录四）

冬季需在冰上作业时，作业负责人应针对（）等情况，制定安全措施。（应知应会《普速安规》-第3.3.16条）