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桥隧工定职考试题
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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色为()。(应知应会-《普速安规》-附录四)

A、A.红色

B、B.黄色

C、C.绿色

D、D.蓝色

答案:ABC

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凡跨度在40m及以上的钢梁,由工务段负责至少()测量一次挠度和拱度(固定测点位置)。(应知应会-《桥规》-第5.6.2条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b042787-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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排水沟坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于()的坡度。(应知应会-《桥规》-第3.7.11条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b03e9d1-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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在区间平道上,固定支座应设在重车方向的()。(应知应会-《桥规》-第3.4.3条)
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圬工梁拱及墩台整修更换防水层,应压实抹平,无裂损和空响,与圬工边缘衔接处无裂纹,流水坡度平顺,坡度不小于()。(应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b036d7a-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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综合维修采用状态修与周期修相结合的方式,钢梁桥(含混合桥钢梁)钢杆件和木桥枕明桥面实行周期修,其他实行状态修。大桥、特大桥可分孔或分段进行。()(应知应会-《普速桥规》-第7.0.1条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/483734a4-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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护轨、零部件劣化,扣件、垫板开裂、缺损,垫圈变形、螺纹损坏,分开式扣件螺栓扭矩不符合规定的数量超过总数的(),评定为B级劣化。(应知应会-《桥规》-附录七)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b04b67d-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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电气化铁路接触网支柱外侧()米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。(应知应会-《普速安规》-第2.1.5条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b03705b-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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整修涵洞作业验收标准是()。(应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/41bd3bde-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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线路发生故障时的防护办法按下列()执行。(应知应会-《普速技规》-第405条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/41bcdb36-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于()。(应知应会-《桥规》-第3.5.3条)
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桥隧工定职考试题

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色为()。(应知应会-《普速安规》-附录四)

A、A.红色

B、B.黄色

C、C.绿色

D、D.蓝色

答案:ABC

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相关题目
凡跨度在40m及以上的钢梁,由工务段负责至少()测量一次挠度和拱度(固定测点位置)。(应知应会-《桥规》-第5.6.2条)

A. A.每三年

B. B.每两年

C. C.每一年

D. D.每六年

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排水沟坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道,排水沟底应有不小于()的坡度。(应知应会-《桥规》-第3.7.11条)

A. A.1‰

B. B.2‰

C. C.3‰

D. D.4‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b03e9d1-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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在区间平道上,固定支座应设在重车方向的()。(应知应会-《桥规》-第3.4.3条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4ff9030e-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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圬工梁拱及墩台整修更换防水层,应压实抹平,无裂损和空响,与圬工边缘衔接处无裂纹,流水坡度平顺,坡度不小于()。(应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准)

A. A.3%

B. B.2%

C. C.1.5%

D. D.1%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b036d7a-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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综合维修采用状态修与周期修相结合的方式,钢梁桥(含混合桥钢梁)钢杆件和木桥枕明桥面实行周期修,其他实行状态修。大桥、特大桥可分孔或分段进行。()(应知应会-《普速桥规》-第7.0.1条)

A. 正确

B. 错误

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护轨、零部件劣化,扣件、垫板开裂、缺损,垫圈变形、螺纹损坏,分开式扣件螺栓扭矩不符合规定的数量超过总数的(),评定为B级劣化。(应知应会-《桥规》-附录七)

A. A.8%

B. B.7%

C. C.6%

D. D.5%

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电气化铁路接触网支柱外侧()米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。(应知应会-《普速安规》-第2.1.5条)

A. A.2

B. B.1.5

C. C.1

D. D.0.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3b03705b-423d-11e9-b7ac-00163e0a82ad.html
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整修涵洞作业验收标准是()。(应知应会-《桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准)

A. A.勾缝无脱落

B. B.节缝无漏水,漏土

C. C.清除淤积,排水畅通。

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线路发生故障时的防护办法按下列()执行。(应知应会-《普速技规》-第405条)

A. A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。

B. B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。

C. C.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。

D. D.站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置停车信号防护。

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预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于()。(应知应会-《桥规》-第3.5.3条)

A. A.C40

B. B.C30

C. C.C25

D. D.C20

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