邻近铁路营业线进行开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工，列为（）类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。（应知应会-《普速安规》-第2.1.5条）

A. 正确

B. 错误

A. A.建筑限界

B. B.桥面线路

C. C.道床

D. D.限界

A. A.5.00

B. B.4.50

C. C.4.20

D. D.3.00

A. A.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

B. B.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

C. C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

D. D.需要对邻近的营业线进行限速的施工。

A. A.在坡道上，设在较低一端。

B. B.在车站附近，设在靠车站一端。

C. C.在区间平道上，设在重车方向的前端。

D. D.除特殊设计外，应将顺桥方向相邻两孔的固定支座安设在同一桥墩上。

A. A.作业现场地形条件

B. B.列车运行特点

C. C.作业人员

D. D.机具布置

A. A.5mm

B. B.2mm

C. C.3mm

D. D.4mm

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

A. 正确

B. 错误

A. A.0.5m

B. B.0.4m

C. C.0.3m

D. D.0.2m