JT-C机车信号记录器以大容量CF卡作为存储介质存储丰富的状态信息以及无压缩的地面信号波形信息，CF卡标配为1G。

LKJ-15型人机界面单元不支持触摸屏。

LKJ-15型人机界面单元采用主要电路双套冗余设计，两套电路系统软硬件相同，互为冗余

LKJ-15型车载系统数据升级时,需要对两端DMI分别进行两端两次升级。

LKJ-15型使用的DMI在LKJ2000的基础上，在显示屏的右侧增加了F1-F8共8个键功能键。

LKJ-15型使用的DMI的IC卡槽位置在屏幕右侧。

LKJ-15型无防冒模式具备以下主要功能:转入后列车按照线路限速值监控列车运行系统具备临时限速控制功能,不具备防冒功能。

LKJ-15型在目视模式下,列车每运行一定距离司机需确认一次。

LKJ-15型进入段内走行模式时，距离初始化为0，距离采用递增方式，进行记录显示。

LKJ-15S型扩展单元的主控插件上电自检指示灯显示：1A、B、2A，4A、4B—8A、8B依次点亮

LKJ-15S型扩展单元的电源插件上电自检指示灯显示：1A、B、2A、2B、3A、3B、4A、4B亮