LKJ-15型支持在段内和关键地点进行基于（ ）的数据换装，降低数据换装的难度及成本。

地面信息处理插件软件采用（ )计算机语言进行编程。

LKJ车载基础数据及LKJ车载控制文件直接写入芯片或数据转存器，（ ）设备中；LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备；LKJ临时控制参数由机车司机通过人机交互方式输入LKJ设备。

换装完LKJ数据后要设定区段号、车站号等参数，按( )键查看调用数据是否正常，要形成新的记录文件。

电务、机务段对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件须建立数据库保存，须使用安全、可靠的存储设备进行存储，保存时间不得少于( )。

参加LKJ数据实验室模拟检验、复核及运行试验的电务人员必须实行( )互相确认。

Ⅰ端显示器死机后，LKJ记录的事件是( )。

LKJ显示屏“自动校正”键在误差小于( )时，有操作有效。

LKJ中输入的轮径值小于机车实际轮径值时，运行中会造成( )。

下列LKJ防溜控制中属于事前预防性质的是。

LKJ设备只有在( )才启动制动设备