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LKJ-15型校时方式是通过( )进行完成的。
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LKJ-15型通过( )通信方式与机车信号主机、TAX 主机连接进行信息交换。
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LKJ-15型设计采用二乘二取二安全架构,安全完整性等级达到( )等级。
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LKJ-15型频率量信通道(柴油机转速) ,允许误差( )rpm。
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LKJ-15型适用性强,其适用于( )控车等级。。
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LKJ-15型主机采用安全架构( )设计,完整性等级达到SIL4安全等级要求。
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LKJ-15型支持在段内和关键地点进行基于( )的数据换装,降低数据换装的难度及成本。
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LKJ-15型按列车( )进行开车对标,方便司机操作,控制更精准。
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TAX3型监测装置采用了电源和主控板双机冗余的工作方式;主控板采用了功能强大的 ( )位 ARM 微控制器,增大了存储容量。
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维公司生产TSC2型主机通信接口插件对外提供的通信接口( )接口提供一路RS422及一路RS232总线,为预留接口。
