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上海铁路局淮北车务段
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上海铁路局淮北车务段
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正线上不得停留车辆。

答案:B

解析:《行规》第69条:正线上不应停留车辆(尽头式车站及图定不办理通过作业的正线除外)。

上海铁路局淮北车务段
两线、多线区间行车,司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e4191f-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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办理动车组列车通过作业时,为不影响列车运行速度,车站值班员可以先行办理通过信号,再向邻站办理预告
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f0c12e-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为《技规》或集团公司发布的技术资料中规定能接发动车组的股道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f411bb-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。( )
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列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验
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集团公司公布的施工(维修)日计划、站控天窗计划,应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记;其他作业(含指派驻站联络员的邻近营业线施工安全监督计划),应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。
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遇进站(进路)信号机突变,如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,指派胜任人员将列车领入站内。
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立即停车:在《技规》中是指立即采取紧急制动措施。( )
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列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证并停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,车站值班员(列车调度员)应组织列车退回站内或运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e497b0-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,必须在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33daf768-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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上海铁路局淮北车务段

正线上不得停留车辆。

答案:B

解析:《行规》第69条:正线上不应停留车辆(尽头式车站及图定不办理通过作业的正线除外)。

上海铁路局淮北车务段
相关题目
两线、多线区间行车,司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。

解析:《行规》131条:两线、多线区间行车,司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时(按规定不盖线别章时除外),应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。

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办理动车组列车通过作业时,为不影响列车运行速度,车站值班员可以先行办理通过信号,再向邻站办理预告

解析:向接车站办理预告后,方可开放通过信号。

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动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为《技规》或集团公司发布的技术资料中规定能接发动车组的股道。

解析:《站细》

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漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。( )

解析:《事规》第14条:漏传、错传调度命令导致列车超速运行,构成一般C类事故。

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列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验

解析:需要进行简略试验

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集团公司公布的施工(维修)日计划、站控天窗计划,应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记;其他作业(含指派驻站联络员的邻近营业线施工安全监督计划),应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

解析:集团公司公布的施工(维修)日计划、站控天窗计划,应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记;其他作业(含指派驻站联络员的邻近营业线施工安全监督计划),应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

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遇进站(进路)信号机突变,如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,指派胜任人员将列车领入站内。

解析:《行规》138条:遇进站(进路)信号机突变,如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机接车。

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立即停车:在《技规》中是指立即采取紧急制动措施。( )

解析:《技规》词语释意:立即停车在《技规》中是指立即采取停车措施。司机根据现场实际情况,自行决定采取何种停车措施。

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列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证并停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,车站值班员(列车调度员)应组织列车退回站内或运行至前方站。

解析:《行规》131条:列车在区间停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系。车次与运行方向一致,具备继续运行条件时,车站值班员(列车调度员)通知司机继续运行;车次与运行方向不一致时,具备列车运行条件后,应组织列车退回站内或运行至前方站。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e497b0-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,必须在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

解析:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

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