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上海铁路局淮北车务段
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上海铁路局淮北车务段
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穿越正线调车,在调车计划上必须注明穿越正线符号,中间站还须注明钩分标准。

答案:B

解析:《行规》第52条:穿越正线调车,在调车计划上必须注明穿越正线符号,中间站(比照区段站办理的除外)还须注明钩分标准。

上海铁路局淮北车务段
采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f4b2b8-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先接后发。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f00700-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f2d381-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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发车手信号显示及收回时机为:自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至列车头部越过显示地点后止。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e1be91-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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遇电子登销记系统不能使用时,应使用纸质登记簿办理登销记,使用纸质登记簿办理登销记时,施工作业可采用粘贴方式登记,降雨量临时限速(封锁)可采用粘贴方式登销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e8fef7-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d5a81c-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d6fedc-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f880fa-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当列车头部越过该信号机后自动关闭。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33dff768-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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因故折返的旅客列车“F××次”称为:返客车××次。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f13178-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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上海铁路局淮北车务段

穿越正线调车,在调车计划上必须注明穿越正线符号,中间站还须注明钩分标准。

答案:B

解析:《行规》第52条:穿越正线调车,在调车计划上必须注明穿越正线符号,中间站(比照区段站办理的除外)还须注明钩分标准。

上海铁路局淮北车务段
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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。

解析:(停电命令中注明的到站除外)

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接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先接后发。( )

解析:列车同时到发,助理值班员接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先办理发车。

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车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号。”

解析:应为“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导手信号”

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发车手信号显示及收回时机为:自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至列车头部越过显示地点后止。( )

解析:《行规》第165条:发车手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。

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遇电子登销记系统不能使用时,应使用纸质登记簿办理登销记,使用纸质登记簿办理登销记时,施工作业可采用粘贴方式登记,降雨量临时限速(封锁)可采用粘贴方式登销记。

解析:施工作业可采用粘贴方式登销记,降雨量临时限速(封锁)可采用粘贴方式登记

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在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

解析:《行规》第57条:在超过6‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。

解析:附件4:集中联锁的车站,控制台应由专人操纵,非指定的控制台操纵人员禁止在作业中操纵控制台。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d6fedc-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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停运列车是指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车。( )

解析:《货统规》第十三条停运列车指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运并摘走机车的列车(因自然灾害、事故等机车不能摘走,根据调度命令可视同机车摘走)。

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当列车头部越过该信号机后自动关闭。( )

解析:《技规》第412条规定:集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

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因故折返的旅客列车“F××次”称为:返客车××次。( )

解析:因故折返的旅客列车“F××次”称为:客车返××次。

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