《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，作业技术标准及要求包括，轨距变化率除规定递减部分外，其他线路不得（ ），并不得有碎弯。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，涉及其他安全监管办辖区的事故，发生地安全监管办安全监察值班人员应及时将“安监报3”传送至（ ）安全监管办的安全监察部门。

《普速铁路工务安全规则》中维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的（ ）。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，脱轨事故发生后，在全面调查的基础上，必要时对事故地点前方（列车运行相反方向）一定长度的（ ）范围内，有无机车车辆配件脱落、刮碰行车设备的痕迹等进行检查。

《铁路线路修理规则》规定，60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，安全控制措施包括，作业前中后，测量轨温，做好（ ）记录。

作业负责人负责总结分析作业（ ）、进度和安全等情况，对作业现场的安全负责。

高速铁路有砟轨道正线曲线与道岔间夹直线长度困难条件下不应小于（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，步行上下工，必须走道心，设专人防护，进路信号辨认不清时，（ ）及时下道避车。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔基本轨作业，作业程序、项目、内容及相关标准，作业技术标准及要求，护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（ ），容许误差为-1mm～＋3mm。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，拨道作业，混凝土枕无缝线路维修作业轨温条件，当轨温在实际锁定轨温减（ ），伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。