《铁路线路修理规则》规定，（ ）指以小型养路机械为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，调整轨缝作业，作业项目、内容及流程作业（ ），驻站联络员与车站值班员联系，在车站登记，认真做好预报、确报信息，调度命令下达后，立即通知施工负责人及现场防护员。

《铁路交通事故调查处理规则》规定，未经事故调查组组长允许，调查组成员（ ）擅自发布有关事故的调查信息。

《普速铁路工务安全规则》规定，速度小于120km/h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤仪、轨道检查仪作业，邻线来车（ ）。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，混凝土枕线路改道作业，安全控制措施包括，无缝线路地段严格执行作业轨温条件的规定，在一股钢轨上一处连续松下扣件的数量：50Kg/m及以上钢轨不得超过（ ）。

《普速铁路工务安全规则》规定，绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并（ ）车辆动态和邻线上开来的列车。

《高速铁路有砟轨道线路修理规则》规定，200～250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速(160km/h)的高低标准为（ ）mm。

《铁路线路修理规则》规定，其他站线，60以下～50kg/m钢轨头部侧面磨耗达到（ ）时为轻伤。

《呼和浩特铁路局工务系统主要工种安全生产标准化作业指导书》规定，更换道岔尖轨作业，作业项目、内容及流程包括，检查基本轨的（ ），如基本轨磨耗与尖轨不符时，将基本轨一同更换。

《普速铁路工务安全规则》中线路限速(或允许速度)不大于60km/h的区段，使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行垫入或撤出垫板作业（ ）在天窗点外进行。

《普速铁路工务安全规则》规定，进行爆破装药作业，起爆药包应在装药时临时（ ）。